Autos que empiezan con K

Algunos de ellos ya son historia, algunos siguen haciéndolo. Recopilamos una lista de marcas de automóviles de todo el mundo cuyos nombres comienzan con una “K”, las que más afectaron a la industria.

Coches que comienzan con K:
La letra ‘K’ no se usa a menudo como primer carácter en los nombres de los automóviles. Renault Kadjar, Daewoo Kamos, Skoda Kamiq y Ford KA se encuentran entre las excepciones.

King Long

King Long es un fabricante de autobuses chino. La empresa fabrica autobuses y furgonetas de pasajeros desde 1988, cuando se fundó en la provincia china de Fujian. Actualmente, están vendiendo 10 modelos de autobuses en China y otros países de Asia.

Marcas de autos que comienzan con K:
No hay demasiadas compañías de automóviles, cuyo nombre comienza con K. Kamaz, Karlmann King, Kenworth, Kia y KTM son los ejemplos más destacados.

Karlmann King

Karlmann King es un potente SUV de lujo fabricado y desarrollado por la empresa china IAT Design. Se destaca por un diseño fuertemente futurista y porque cada ejemplar está hecho a medida para el comprador. Se vendió por primera vez en 2017.

Autos populares que comienzan con la letra K:
No hay demasiados autos que comiencen con K. Sin embargo, Kia K2700, Kia K2900 y Ford KT se cuentan entre ellos.

Kamaz

Kamaz es originalmente una empresa soviética fundada en 1976. Ahora es una empresa rusa y, como antes, fabrica camiones resistentes, autobuses, automóviles y muchos tipos de transporte agrícola. Operan principalmente en el espacio de la antigua URSS, así como en algunos países cercanos. Un caballo al galope es su emblema habitual desde hace muchos años.

Nombres de marcas de automóviles que comienzan con K:
Los principales son Kia, Kamaz, etc. Las marcas más pequeñas incluyen Kaipan, Koenigsegg, Kiira y Kantanka.

Keating

Keating es una marca de superdeportivos británica que estuvo activa en 2006-2021. Hasta que desaparecieron, fabricaron 5 autos, todos de prominencia promedio. Keating TKR es su modelo más famoso.

Karma Automotive

Karma Automotive es un productor estadounidense de autos deportivos eléctricos e híbridos. La empresa se fundó en 2014 y, hasta 2021, han lanzado 5 autos en pleno funcionamiento. Varios más están en desarrollo. Las series Revero y GS son dos de sus líneas de productos más destacadas. Un botón azul con marco plateado ha sido su emblema habitual durante algunos años.

KTM

KTM es un fabricante austriaco de motocicletas y autos deportivos (KTM X-Bow). En su forma actual, comenzaron sus operaciones en 1992, y las motocicletas para cross-country, todoterreno y otros propósitos de alto rendimiento han sido su producto clave desde entonces. Se utilizan mucho en los deportes de motor, donde ganaron múltiples premios de gran valor. El emblema es solo el acrónimo negro escrito en un espacio naranja.

Kenworth

Kenworth es un antiguo productor estadounidense de camiones, activo desde 1923. Sus productos clave son camiones pesados, camiones de largo recorrido y también alguna maquinaria pesada. Es fácilmente el productor más popular de tales vehículos en Estados Unidos. También son propiedad de Paccar, cabe destacar. Su emblema suele ser un círculo rojo con las letras ‘K’ y ‘W’ grabadas en blanco.

Kia Motors Corporation

Fundada en 1944 en Corea (luego Corea del Sur), Kia Motors pasó de fabricar bicicletas a convertirse en uno de los mayores fabricantes de vehículos del país. Su intensa campaña en el extranjero ayudó a conquistar mercados en Japón, Europa y, finalmente, los EE. UU. La empresa se fusionó con Hyundai en 1998. La marca Kia se especializa en vehículos de pasajeros y SUV convencionales, desde subcompactos hasta modelos grandes de lujo, así como híbridos y autos eléctricos.

Keinath

Keinath, una marca automotriz alemana establecida en 1983 por Horst Keinath, comenzó fabricando un Opel Monza convertible, un Opel Ascona y el Vauxhall Cavalier Mark 2. El modelo GTR original de la compañía, un automóvil deportivo convertible con techo duro. Después de un exitoso período de producción limitada, la marca actualizó el vehículo a un motor V8 de la familia LS de 5.7 litros y cambió a la producción en masa en 2000. La compañía opera de forma independiente hasta el día de hoy.

Koenigsegg

Establecida en 1994 en Suecia, esta marca fue una creación de Christian von Koenigsegg, de 22 años. El objetivo inicial, crear superdeportivos de lujo y exclusivos, resultó ser un éxito. Cada vehículo Koenigsegg se fabrica bajo pedido, y cada cliente configura su propia versión del modelo deseado. En 2005, el CCR de Koenigsegg fue nombrado el automóvil de producción más rápido del mundo (388 km/h), y pronto recibió una mejora aún más potente, el CCXR. Prácticamente todos los modelos que la compañía ha creado hasta ahora (como Trevita, Agera, The One:1 y muchos más) han recibido grandes elogios dentro de la industria.

Kaiser

Kaiser Industries fue uno de los fabricantes estadounidenses más destacados de la era dorada de la industria automotriz. Fue fundada por Henry J. Kaiser y Joseph W. Frazer en Michigan y generó múltiples marcas. Durante los siguientes 20 años, los fabricantes introdujeron varios modelos de vehículos de pasajeros con varios tipos de carrocería, incluidos sedán Kaiser, sedán y hatchback Frazer, Darrin (el primer vehículo deportivo de fibra de vidrio en Estados Unidos), sedán y techo rígido Willys, Jeep (militar y civil), sedán Allstate y Henry J., un sedán económico compacto. En 1963, la empresa (entonces conocida como Kaiser Jeep) fue vendida a American Motors.

Koenig Specials

La casa de tuning con sede en Alemania Koenig Specials se ha hecho un nombre modificando automóviles de pasajeros de lujo. Su notable trabajo en varios vehículos Ferrari en la década de 1980:
como reelaborar completamente el Ferrari 348 y otorgarle turbos gemelos, causó tanto controversia como elogios. Koenig Specials ya no funciona en conversiones completas, sino que produce componentes separados.

Kaipan

Kaipan es un fabricante de automóviles checo relativamente pequeño que se especializa principalmente en la producción de roadster. Es el primer vehículo, Kaipan 47, que se inspiró en un automóvil británico Lotus Seven y se produce hasta el día de hoy. Los 5 modelos actuales de Kaipan poseen carrocería original y motores Ford, Honda o VW.

Kantanka

Kantanka es una empresa de Ghana que se especializa tanto en el montaje como en la fabricación de vehículos. La compañía fabrica sedanes y vehículos de cuatro ruedas, en un total de 8 modelos a partir de 2021. Karnataka también es conocida por tunear automóviles y motocicletas civiles, agregar hardware y armadura de estilo militar, así como crear exoesqueletos de combate para tales vehículos.

Kieft

Kieft Cars, una empresa del Reino Unido establecida por Cyril Kieft, se destacó por crear vehículos de Fórmula 1, Fórmula Tres y automovilismo. Ganó notoriedad por sus autos deportivos con carrocería de fibra de vidrio elegidos por bastantes campeones. La empresa fue vendida en 1954, y luego de seis años de operar como casa de afinación, fue vendida nuevamente, adoptando un nuevo nombre de Burmans.

Kaditcha

Kaditcha era una empresa automotriz australiana con sede en Queensland creada por un notorio ingeniero de McLaren, Barry Lock. Se especializó en la fabricación de vehículos de carreras deportivos y de ruedas abiertas, y abasteció al Campeonato Australiano de Autos Deportivos, Fórmula 2, Fórmula Pacifican y Fórmula 5000. Se considera que el automóvil más famoso de la marca es el Kaditcha K583, el primer deportivo cerrado del Grupo A. Coche en el país. Fue rebautizado como Romano WE84 después de ayudar a Bap Romano a ganar ASCC en 1984.

Karmann

Durante más de cien años, Karmann, o Wilhelm Karmann GmbH, siguió siendo la mayor empresa alemana de fabricación de automóviles. Su especialidad variaba desde la producción de componentes hasta la creación de diseños para gigantes como Volkswagen, Mercedes, Porsche, Nissan, Renault, Ford y Chrysler. Su modelo más famoso y exitoso es sin duda el VW Karmann Ghia Tipo 14. Karmann finalmente fue adquirido por Volkswagen y hasta ahora ha producido varios modelos VW y Porsche.

Keller

Keller Motors Corporation era una empresa de fabricación de automóviles con sede en Huntsville, AL, EE. UU. Aunque duró poco, dejó una impresión duradera en la industria, principalmente gracias a su sello distintivo, el automóvil Keller. El modelo era una versión reinventada de un Bobbi-Kar, con solo 18 autos producidos. Los vehículos Keller son buscados actualmente en los círculos de coleccionistas de automóviles.

Kish Khodro

Kish Khodro fue uno de los fabricantes de automóviles iraníes más famosos. Su objetivo inicial por lanzamiento era crear un modelo de automóvil llamado Sinad. El automóvil fue lanzado en varias versiones con motores Renault. En total, se lanzaron alrededor de 1800 artículos.

Kissel

Kissel Motor Car Company, conocida simplemente como Kissel, era un fabricante de automóviles de propiedad familiar con sede en Wisconsin. Era conocido por producir una variedad de tipos de vehículos, desde automóviles de pasajeros regulares hasta coches fúnebres, cabinas y camiones de bomberos. Kissel también ha suministrado camiones al ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. Uno de los modelos más icónicos jamás creados por la marca fue un velocista llamado Gold Bug, adorado por celebridades.

Kleinschnittger

Un fabricante de automóviles con sede en Alemania, Kleinschnittger, fue una marca de corta duración que se especializó en microcoches. Es conocido por crear al menos tres modelos con carrocería de aluminio y motores monocilíndricos de dos tiempos. Su velocidad máxima alcanzaba los 70 km/h. También se especula que la empresa solía lanzar su Kleinschnittger F125 con el nombre de Kleinstwagen en Bélgica.

Knox

Knox Automobile Company fue uno de los fabricantes desde los albores de la industria automotriz en los Estados Unidos. Se especializó principalmente en runabouts de tres y cuatro ruedas, añadiendo luego tractores y camiones. La compañía también ofreció precios más asequibles. Quizás el vehículo Knox más conocido fue un camión con remolque con un cilindro enfriado por aire, apodado el “Viejo puercoespín”.

Korvensuu

Korvensuu fue el nombre del primer automóvil fabricado en Finlandia por una pequeña empresa propiedad de Frans Lindström. Fue el primer automóvil fabricado en este país. La producción en masa de Korvensuu nunca fue el objetivo: los propietarios tenían la intención de utilizar el vehículo como un ejemplo de las habilidades de la empresa. Tenía un motor refrigerado por aire de 10 hp y una carrocería Torpedo con dos asientos. Casi todos los pocos autos Korvensuu fabricados se han perdido.